[日本旅遊 2025] 台場:實物大獨角獸鋼彈立像及御台場海濱公園

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日期:2025 年 1 月 3 日(星期五/金曜日)
 
 
正一從埼玉回到銀座,時間大概 15:30 左右,很快便取到房間。由於還沒有吃午餐,安置好行李後便馬上到對面的全家(FamilyMart)買了雞排及在飯店餐廳拿取免費飲料,快快填一下肚子。關於飯店,正一會集中在下一篇文章裡介紹。在正一搭乘 NEW SHUTTLE 到達大宮時,大佬已到降落成田空港,比原預計的時間早,正常來說也應該比原定時間早到飯店,可是……
 
事前正一已跟大佬說要搭京成電鉄「橙色往西馬込方向的 Access」就可以不用轉車來到東銀座駅,車站職員也教了他正確的乘車位置,在 LINE 跟他確認了乘車方向的西馬込後本已可放心。但中途他說到了志津、勝田台,怎樣聽起來怪怪的,原來他神推鬼撞登上了成田本線(到現在正一還想不通是可以怎樣發生的?)還好是快速列車,還是可以直到東銀座的,只是比原訂時間還遲了一點!
 
在全家買的雞排、香腸,及飯店免費的枺茶拿鐵
 
待大佬安置好行李後,便一起出動前往下一個地點──お台場(おだいば)。在步行往新橋駅途中,大佬要先到唐吉訶德(Donki)找一下刺青貼,不然有個小刺青的他就泡不了溫泉。可是到了店裡,問了第一個店員,他說沒有在賣,於是便走了。
 
連接新橋、台場及豊洲的無人駕駛列車正式名稱為「東京臨海新交通臨海線」,但為免跟另一條與 JR 直通營運的「東京臨海高速鉄道りんかい線(即「臨海」的平仮名)混淆,一般均稱呼前者為「百合鷗號」(ゆりかもめ)。正一首次認識這條鐵道是在中學時期,當時有電視節目正為香港探討在中環以外建設第二金融商貿區,而百合鷗號途經的汐留就是他們所介紹的其中一個例子。
 
百合鷗跟正一今天早上午在埼玉搭乘的 NEW SHUTTLE 一樣,是中運量膠輪系統;不同的是 NEW SHUTTLE 的列車雖配有自動列車操作系統(ATO),但卻僅使用人手操作,而百合鷗側是完全使用無人駕駛模式操作。百合鷗從新橋前往御台場海濱公園(お台場海浜公園),需要搭乘 5 個站,時間約 15 分鐘,過了芝浦埠頭後列車會駛入一個環形的引橋爬升上彩虹橋前往お台場海浜公園。
 
台場」意思就是「砲臺場」。現在「台場」用於地名的話,一般是指東京灣上品川臺場原址以及附近一帶的新填海區。品川臺場是美國黑船第一次來航後,德川幕府為防範而急就章建造的,結果美國不費一炮,幕府就簽下《神奈川條約》,臺場也無用武之地。關於黑船來航,正一會在到訪下田的文章裡再說。由於品川臺場與德川幕府淵源深厚,因此亦被稱為「御台場」(お台場)。
 
新橋駅
 
百合鷗列車,之後在豊洲補拍的;因為百合鷗的車站全安裝了全高月台幕門,在車站很難拍列車的模樣。
 
正一在出發前一段時間已預約好今天的晚餐,就是位於 DECKS Tokyo Beach 六樓的「最高級黒毛和牛一頭買焼肉 醍湖」(だいご)。在日本找餐廳,正一比較習慣用食べログ,類似於香港的 OpenRice,但當然食店的評分及評語比香港的可靠得多。搬到英國後,要吃日韓焼肉恐怕比吃廣東「燒肉」更困難,現在來到日本當然要大吃特吃。
 
來到 DECKS 還有時間,便到了 DAISO 及松本清(マツモトキヨシ)逛逛。不論在香港還是日本,正一都很喜歡逛 DAISO。大佬則想看看松本清有沒有賣刺青貼,可惜也是沒有。19:00 趕到醍湖,但店員說我們訂的是「19:30」,上一桌客人還沒走,需要再等。翻查一下電郵,最初的確是訂了 19:30,但之後改了 19:00,最後收到的確認電郵也是 19:00。反正沒有很久,也沒跟他們理論。
 
醍湖最吸引人的地方不是食物,而是景觀。一邊看著彩虹橋,一邊烤著肉,眼睛、味蕾一起足滿,多麼高級的享受。訂位的時候,特意要求了窗口位置,但當然店方也只能儘量去安排,必竟位置有限。食物質素是不錯的,肉類很新鮮,不會像以前在香港吃到,冰的硬邦邦就直接拿桌上。 點餐是使用桌上的平板電腦自助操作,操作介面除了日文外,還有英文、中文(簡體)及韓文。
 
收費方面有多種套餐,價格由 JP¥6,500 到 JP¥9,500。另外還有放題方案,也是 JP¥6,500,但當然不包含高級的食材。飲料方面有兩種收費,都是放題形式,不包酒精的 JP¥400,包含酒類的 JP¥1,500。但正一沒有選擇套餐,全部單點,另加非酒精飲料放題,最終每人消費 JP¥6,106,不是飽得捧著肚子走,反正飯店有免費的宵夜拉麵,不用吃得太飽。
 
醍醐店面
 
就是看著這個景觀用餐
 
很久不見的烤爐
 
泡菜(JP¥480)
 
涼拌青瓜(JP¥480)
 
焼肉 7 種盛(JP¥4,960)
 
牛舌拼盤(JP¥2,480)
 
橫膈膜(JP¥1,480)
 
百合鷗台場駅及お台場海浜公園駅一帶是御台場最繁華的地帶,最有代表性的就是富士電視台(富士テレビ),另外設有多個大型購物中心,包括 DiverCity、AQUA CiTY、DECKS 等,當然還有知名的 1:1 鋼彈(Gundam,高達)。這一帶對外國遊客來說,就是一個現代化的旅遊熱點;可是有沒有想過這裡幾十年前是怎樣的地方?!
 
現在台場駅及青海所在的人工島建於 1979 年,當時稱為「東京湾埋立第 13 号地」,是一個垃圾填埋場。但與香港的垃圾堆填區不同,不是把垃圾直接堆埋,而是填埋經焚化及無毒化處理後的殘渣、灰燼。
 
沿著 DECKS 及 AQUA CiTY 走到了お台場海浜公園(おだいばかいひんこうえん),是觀賞彩虹橋(Rainbow Bridge,レインボーブリッジ)最好的地方。「Rainbow Bridge」其實是透過公開徵名比賽而取的暱稱,其官方名稱實為「東京港連絡橋」(とうきょうこうれんらくきょう),上層是收費的首都高速 11 号線,下層中央為百合鷗軌道,兩側為免費非高速一般車道及行人步道。
 
除了彩虹大橋外,お台場海浜公園最為人熟知的就是自由女神像。正一曾聽過有人說,「因為日本人崇美,所以自己建了一座自由女神像」。可是台場上的神像是代表日法友誼,而不是「日美」哦!1998 年 4 月至 1999 年 5 月為了象徵日法友好,法國把位於巴黎塞納河上的自由女神像移到台場作期間限定展出,後來大受歡迎,巴黎市便同意於 2000 年製作複製品,永久放置於台場上。
 
御台場地標燈箱
 
お台場海浜公園看到的彩虹橋
 
AQUA CiTY
 
自由女像神
 
正一有時間的話也會組裝模型,當中 Gundam 是最常選擇。其實正一對 Gundam 不是有特別大的興趣,故事內容也只是略知一二,會選擇純粹是因為「帥」而已。但畢竟這是首次來訪東京,一定要拜訪御台場的 1:1 Gundam 立像。從 19:00 開始到 21:30 逢正點及 30 分立像都會有燈光表演。
 
台場 1:1 Gundam 立像,最早可以追溯到 2009 年的元祖 Gundam(RX-78-2),作為開播 30 週年紀念的期間限定慶祝活動,展期只有 52 天,位置是在潮風公園(不是現在的位置),並於 2010~2011 年改到靜岡展出。2012 年開始在 DiverCity 前(現在位置)長期展出元祖 Gundam,展期最後在 2017 年 3 月結束,同年 9 月再以獨角獸 Gundam 再次亮相,也就是現在的模樣。
 
Gundam 立像
 
逛完以後購物中心的商店基本上已打烊,我們也選擇搭乘百合鷗回飯店。大佬心有不甘買不到刺青貼,於是再回去銀座的 Donki 找一遍。這次問了另一位店員,他說放在「colour con」的位置,大佬走了一遍還是找不到,結果被正一在鄰近「colour con」一個不起眼的落角找到。恭喜大佬今天晚上可以泡溫泉了!
 
 
本次旅程文章目錄:
 
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