[日本旅遊 2026] 石清水八幡宮～武家政權的信仰起點

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日期：2026 年 1 月 15 日（星期四／木曜日）

在飯店退房及寄放行李後便開始今天的行程，首先出發前往京都近郊的石清水八幡宮。要前往石清水八幡宮，最直接便是在淀屋橋駅或北浜駅搭乘京阪本線。我們選擇了終點站（起始站）的淀屋橋，有座位的機率比較高。我們沿著飯店所在的土佐堀通步行往淀屋橋駅，沿路發現大阪的路邊停車格與英國一樣是「Pay & Display」模式，先在機器買停車券，再把停車券展示在擋風玻璃下。 　 ▲ 北浜街頭（土佐堀通） 　 ▲ 栴檀木橋，另一端的建築物為大阪市役所、中之鳥図書館及大阪市中央公会堂 　 ▲ 三休橋筋 　 ▲ 大阪的路邊停車格也是「Pay & Display」 　 「為甚麼會去京都？」這是大佬看到行程時問的問題。為甚麼？還不是因為你！去年大佬要求要參拜鶴岡八幡宮，今年也一樣指定要去參拜八幡大神。正一找過鳥取県及島根県內的八幡宮或八幡神社，規模都很小，而且位置也比較偏遠。既然要特意參拜八幡大神，又既然來到関西，何不去日本三大八幡之一的石清水八幡宮呢！ 　 由於特急列車並不停石清水八幡宮駅，按照「NAVITIME 乘换案内」或「駅探」等鐵道路徑搜索平台的結果，均建議搭乘特急到枚方市駅再換乘準急列車，這樣會快大概 10 分鐘左右。但正一在淀屋橋駅看到擠上特急列車的大量人潮，便決定直接跳上另一月台的準急列車，輕鬆舒適地坐到目的地，也只是多用 10 分鐘而已。 　 ▲ 京阪本線準急列車（京阪 1000 系電車） 　 ▲ 石清水八幡宮駅（京阪本線） 　 ▲ ケーブル八幡宮口駅 　 ▲ 站牌及底下的纜車歷史簡介 　 雖然下車的車站名為「石清水八幡宮駅」，但實際還沒有到達八幡宮的所在位置，還需要換乘纜車──石清水八幡宮參道纜車（石清水八幡宮参道ケーブル）才能到達。當然為表誠心，也可以選擇爬階梯。那麼大佬是不是該走階梯，正一搭乘纜車在山上等他？纜車同樣由京阪電車營運，屬於軌道纜車系統，其內部營運名稱為京阪鋼索線，但票務系統則獨立於京阪本線，換乘需要進出檢票口。 　 纜車開業於 1926 年，當時稱為男山索道，後來曾改名男山鉄道、男山ケーブル，2019 年改為現名。一般來說，纜車每逢 15 分及 45 分對開一班，有需要時會於正點及 30 分加班。兩輛纜車分別是象徵太陽的「赤號」（あかね）、象徵月亮的「金號」（こがね），紅色、金色同時也代表八幡宮外觀的顏色；不單只外觀分為紅、金兩色，就連車內的座位，左右兩側也都是一紅一金。 　 ▲ 纜車（金號） 　 ▲ 纜車外風景 　 ▲ 纜車車廂 　 ▲ ケーブル八幡宮山上駅 　 使用 IC 卡（例如西瓜卡、ICOCA）的旅客，在山上及山下都需要刷卡（山上沒有閘門，只有刷卡機）；而使用現金或 QR 乘車碼的旅客，往返均只需在山下付錢或刷碼通過閘門。纜車速度很慢，只以每小時 8 公里行駛，旅客可以慢慢欣賞沿途的風景。整個旅程只需約 3 分鐘，下車後沿著指示走大概 10 分鐘（沿路會有上、下坡）便可以到達八幡宮。 　 石清水八幡宮不單與宇佐神宮及筥崎宮（或鶴岡八幡宮）並列日本「三大八幡」，更是繼伊勢神宮後天皇家的第二宗廟；每逢新年，天皇均須向兩所宗廟遙拜。除此之外，石清水八幡宮也是源氏的家神，源氏在鎌倉建立的鶴岡八幡宮也是移請石清水八幡宮分靈鎮守。石清水八幡宮算是少數同時受天皇家及將軍家尊崇的對象。 　 ▲ 沿指示牌走大概 10 分鐘 　 ▲ 前往八幡宮的步道 　 ▲ 三女神社 　 沿著步道走，首先看到的建築物是一座末社──三女神社，故名思義是供奉宗像三女神的。三女神與八幡信仰關係密切（關於八幡信仰的崇拜對象，可以回看上年鶴岡八幡宮的文章，這裡不多解釋）。三女神守護水運、交通、軍事要道，而石清水八幡宮所在的男山正正俯瞰著宇治川、桂川、木津川匯流成淀川的關鍵位置，因此建造三女神社，以守護進京的水道要塞。 　 三女神社附近有一座愛迪生紀念碑（エジソン記念碑，沒拍照），就是教科書說「發明電燈」的那位（事實上他並非電燈的元祖發明者）。他認為優質的竹可成為耐用的燈絲材料，實驗證明可點燃超過 1000 小時（拜托媒體不要把香港宏福苑火災歸究於竹鷹架）。據說愛迪生就是選用八幡宮附近竹林的竹子，八幡宮部分絵馬也印有愛迪生的肖像，日本甚至自豪地認為自己的竹子照亮了世界。 　 ▲ 参道及第三鳥居 　 ▲ 参道兩側佈滿石灯籠 　 第三鳥居最初建於室町時代（1400 年），也就是南北朝時代剛終結之時。初代鳥居為木製，塗上朱漆並嵌有金色飾物。江戸時代（1645 年）改為石製。其後經歷多次災害而損毀，現時的鳥居為 1962 年所重建。南総門是參道進入內院的正門，剛於 2024 年 3 月完成最近一次修葺。雖然作為內院正門，但南総門卻非正對御本殿，而是稍為偏東，讓信眾離開時不會直接背對八幡大神。 　 今日到訪八幡宮的人並沒有很多，而參拜者則以年長人士為主，他們大多會帶著一枝箭前來，那是八幡宮的除厄神物──八幡御神矢。一般神社或寺院授與的神物或御守只有一年期效，來年其實要交還到社寺的納め所燒毀，然後買新的保佑新一年。但正一只視御守為紀念品，有些甚至是朋友從很少機會（或很難）到訪的神社買的， 從來也沒有交還過給神社處理。 　 ▲ 南総門前 　 ▲ 手水舎 　 ▲ 南総門 　 ▲ 納め所 　 通過南総門後便進入到神社內部，左側是神楽殿，右側是授与所。神楽殿除了是巫女為神明獻神樂舞的舞台外，在正月（明治維新後即西曆一月）的指定日子（包括今天），巫女還會於神楽殿即場為新購得的「神矢」進行清祓式神楽舞（加持），而於其它日子購得的則為已完成神楽舞的「神矢」。由於神楽殿正面的柱上已張貼禁止拍攝的圖示，因此沒有拍下神楽舞的照片。 　 石清水八幡宮御本社格式稱為「八幡造」。八幡造主要用於供奉八幡神的大型神社，三大八幡之一的宇佐神宮也採用此格局。八幡造御本社並非單一建築，而是包含廻廊以內，多座建築的總稱。石清水八幡宮御本社內有 10 座国宝建築，包括本殿（含内、外殿）、摂社武内社本殿、瑞籬、幣殿及び舞殿、楼門、東門、西門、廻廊（分 3 段），同時御本殿內 3 塊棟札（樑上銘）同樣被列為国宝。 　 ▲ 神楽殿 　 ▲ 授与所 　 一般遊客是禁止進入廻廊，只能於楼門前進行簡單的參拜（二禮二拍一禮）。設計上故意拉遠八幡大神與人間的距離，以突顯其神聖。只有參加除厄、祈願儀式的信徒方可進入御本社內，但相信也不能拍攝，因此除官網外，網路上極少找到御本社內的相片。 　 除了御本社的国宝建築外，在御本社北側還有多座攝末社也被列為国指定重要文化財。 　 據說於西元 859 年，南都大安寺的僧侶──行教（空海的弟子）在宇佐神宮接受神託「要移座京都前的男山之峰，以守護國家。」翌年，清和天皇便在石清水寺境內營建社殿，成為石清水八幡宮。「石清水」的名字來自於男山中腹湧出的泉水。 　 ▲ 御本社楼門（国宝） 　 ▲ 御本社廻廊（国宝） 　 ▲ 御本社東門（国宝） 　 ▲ 東側的築地塀（信長塀）及石燈籠 　 石清水八幡宮內共有約 450 個石燈籠，而且形態各異。習俗上，信眾會為祈福、還願而向神社或寺院奉納石燈籠。石燈籠會刻上奉納日期，有時還是有姓名、職業，甚至所求的願望。石清水八幡宮石燈籠的奉納時期由 13 世紀末橫跨至 20 世紀初。自 19 世紀末開始，石燈籠陸續從男山各處集中遷移到各参道上。 　 石清水八幡宮最古老的石燈籠是「永仁石燈籠」，已被列為国指定重要文化財。燈籠上的銘文刻著「永仁三年，乙未年，三月」，表示出自永仁年間，於 1295 年奉立。該燈籠現已放置於社務所旁的書院石庭中。書院石庭是一座日式枯山水庭院，為園林大師重森三玲於 1952 年建造，庭中的白沙代表著海洋，永仁石燈籠與庭院內各組岩石則代表島嶼。 　 ▲ 東総門（国指定重要文化財） 　 ▲ 水若宮社（国指定重要文化財） 　 ▲ 若宮殿社（国指定重要文化財） 　 ▲ 鬼門封じ 　 現存的御本社由徳川幕府第三代將軍家光重建，也是現存八幡造格式社殿中歷史最悠久，規模最大的一座。石清水八幡宮歷史上得到不少勢力強大的武士及領主支持，當中包括戦国三英傑：織田信長、豊臣秀吉、徳川家康。織田信長捐贈了御本殿的黄金の樋（金造雨槽）及築地塀，豊臣秀吉捐獻過大量資金，徳川家康創立幕府後則免除八幡宮的町稅。 　 日本人視東北角為表鬼門（鬼的入口），西南角為裏鬼門（鬼的出口）。以平安京大内裏作為中心，東北比叡山便是表鬼門，西南男山則為裏鬼門，因此比叡山延暦寺及石清水八幡宮均被視為京都兩所重要的鎮鬼社寺。日本的建築傳統上都會避免東北角的出現，例如把東北變成斜角，或凹陷的缺角。作為鎮鬼神社的石清水八幡宮也一樣，御本社基座石垣東北也呈現斜切狀態，稱為鬼門封じ。 　 ▲ 若宮社（国指定重要文化財） 　 ▲ 御本社北側 　 ▲ 北総門（国指定重要文化財） 　 ▲ 住吉社（国指定重要文化財） 　 ▲ 校倉 　 ▲ 西側築地塀 　 ▲ 御神木「楠」 　 在御本社外圍建有一道圍牆──築地塀，由於是織田信長於 1580 年捐立，因而俗稱為「信長塀」。信長塀由瓦片及泥土層層堆疊交錯而成，較一般圍牆厚實，具有防火、耐震的功用。在戦国亂世的時代，火災往往是社寺最大的致命傷，織田信長為確保武神八幡大神在亂世中不被火災吞噬而捐建這道牆。與御本殿石垣一樣，信長塀的東北也同樣呈斜切的鬼門封狀態。 　 後醍醐天皇的忠臣楠木正成（尊稱大楠公）曾於石清水八幡宮祈求勝利，並親手植下兩棵楠木（樟樹）。其中一棵位於神楽殿旁的信長塀後，稱為御神木「楠」，另一棵則位於愛迪生紀念碑附近。據說兩樹植於 1334 年，樹齡已有約 700 年，並已被指定為京都府天然記念物。樟樹會散發出獨有的氣味，是製造樟腦的原料。具有防蟲效果及藥用價值，被廣泛用於佛像、社寺建築及樂器等材料。 　 ▲ 竹林 　 ▲ 裏参道 　 ▲ 裏参道鳥居 　 ▲ 男山展望台 　 ▲ 京都市，遠處可以看到比叡山 　 ▲ 長岡京市及向日市，遠處看到嵐山 　 其實石清水八幡宮除了上院（山上的部分）外，其實還有位於山下的下院。從上院沿裏参道步行到下院大概需要 20 分鐘，但我們沒打算繼續參觀下院，而選擇在裏参道的一條支路步往男山展望台，大概走 10 分鐘左右便到達。前面說到三女神社時，不是說過男山俯瞰著三川匯合嗎？在男山展望台便可以觀賞到這個風景。 　 男山展望台四季可以觀賞到不同景色，春天可以看漫山櫻花，夏天翠綠茂密的叢林，秋天當然是紅葉，而冬天因為樹上的葉子落盡，可以觀賞到的風景最為廣闊。另外也有人會特意晚上來看夜景，可以從遠處遙望燈火通明的京都市區。 　 ▲ 纜車（赤號） 　 ▲ 對面月台的準急列車（京阪 9000 系電車） 　 ▲ 路過的特急列車（京阪 3000 系電車） 　 ▲ 我們坐的列車（京阪 7000 系電車） 　 ▲ Osaka Metro 御堂筋線列車（北大阪急行 9000 系電車） 　 欣賞過男山展望台的風景後，我們便步行回纜車站搭車下山，這次遇到的是另一輛纜車──赤號。下山後首要是找廁所，剛好石清水八幡宮駅內就有，即使剛巧有列車回大阪也不上車。打從離開飯店後便沒再上廁所！錯過一班車也有好處，就是可以讓正一多拍拍路過的電車。正一原有想過要不要去錦市場逛一下，順便吃個午飯，但後來因為大佬昨晚買刺青貼時算錯數量，決定回難波一趟…… 　 到難波後，快快找了一家拉麵店──姫路濃厚豚骨ラー麺ずんどう屋難波えびす橋店吃午餐！菜單非常簡單，就只有一款拉麵跟炒飯的套餐，能選的就只有麵的份量！或許就是這種簡單，才夠應付正一的選擇困難。拉麵是不錯的，但大佬卻略嫌炒飯有點焦氣，可是正一覺得是焦香味……真的每人標準都不一樣。吃完後，大佬快步走去 Donki 買刺青貼，然後回飯店取行李，再到梅田搭火車去鳥取…… 　 ▲ 拉麵店提供的高菜 　 ▲ 豚骨拉麵 　 ▲ 炒飯 　 ▲ Osaka Metro 御堂筋線列車（大阪市交通局 30000 系電車） 　 最後正一想說一說──是誰發明了電燈？！ 　 教科書的內容只夠我們考試，不足以認清真相。教科書常簡單的說愛迪生發明了電燈，但事實上他只是有研發，並且最後把電燈（白熾燈）的專利給註冊了。德裔美國人亨利・戈培爾（Henry Goebel）於 1854 年已使用愛迪生的相同技術及物料創造電燈，只是沒有註冊；而愛迪生則於 1879 年才成功，不同的是他把專利給註冊了。後來戈培爾甚至被愛迪生的通用電氣公司提告…… 　 另外英國人約瑟夫・斯旺（Joseph Swan）在 1860 年也以半真空碳絲製造電燈，但受當時的真空技術所限，成品壽命非常短。直至 1878 年，斯旺比愛迪生早一年取得白熾燈的專利，但該專利只適用於英國。正一不是想埋沒愛迪生對電燈的貢獻，而是想說明，有時我們真的不能完全相信教科書裡所說的一切！

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